50,0303$%0,06
56,4104€%0,42
67,6367£%0,32
6.640,70%1,61
4.134,64%1,74
%
02:00
Son yıllarda dijitalleşme, işletmelerin operasyonel verimliliklerini artırmaları ve rekabet avantajı elde etmelerindeki en önemli parametrelerden biri haline geldi. Şirketler, yazılım çözümlerine ayırdıkları kaynakları artırarak bu süreçteki yerlerini güçlendirmeyi hedefliyor. Yapılan araştırmalara göre, büyük şirketler yazılım yatırımlarına bütçelerinin %10-15’ini ayırıyor. KOBİ’lerde bu oran %5-10 seviyesinde.
Kodlarken vakit kaybediyor, yazılım hedefimizin gerisinde kalıyoruz
Yazılım Sanayicileri Derneği (YASAD)’nin Yazılım Sektörü Ekosistem Raporu’na göre; Türkiye yazılım sektörünün pazar gelirinin, yıl sonunda 637 milyon dolara ulaşması öngörülüyor. Sektörün 2024 ile 2028 yılları arasında yıllık büyüme oranının yüzde 9,89 olması, 2028 yılında 929 milyon dolarlık bir pazar hacmine ulaşılması bekleniyor. Türkiye’nin yazılımda büyümesi için ve günceli yakalaması gerektiğini belirten Xpoda CEO’su Şenol Balo, “Daha hızlı ve verimli yazılım projeleri geliştirmesi için No Code & Low Code teknolojilerine yüzümüzü daha fazla dönmemiz gerekiyor. Kodlarken vakit kaybediyor, dünyanın gerisinde katılıyoruz” dedi.
“Yazılım maliyetleri, kurumların dijital dönüşüm süreçlerini ertelemelerine sebep oluyor”
“Şirketlerin dijital dönüşümünde en büyük payı yazılım alıyor” diyen Şenol Balo “Hem yazılım geliştiricilerin azlığı hem de kod yazarak geliştirme sürelerinin uzunluğu ile ortaya çıkan yüksek maliyetler, kurumların dijital dönüşüm süreçlerini ertelemelerine sebep oluyor. No-Code & Low-Code bilen bir yazılımcının 1 ay gibi kısa bir sürede 20 kat daha hızlı uygulama geliştirebildiğini düşünürsek, dijital dönüşümün tek çözümünün No-Code & Low-Code platformlar olduğunu söyleyebiliriz. Hız ve verimlilik maliyet tasarrufunu sağlıyor” dedi.
Yazılım geliştirme süreçlerinde kodsuz yazılımlar 20 kat daha hızlı
Türkiye’nin ilk ve en büyük No Code Platformu Xpoda, “Az Kod, Çok İş” anlayışıyla uzun ve karmaşık yazılım süreçlerini kolaylaştırırken, hızlı ve düşük maliyetli çözümler üretiyor. Şirketlerin dijital dönüşümde yazılım süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla global hedefler doğrultusunda çalıştıklarını aktaran Xpoda CEO’su Şenol Balo, neden şirketler No Code & Low Code teknolojini tercih etmeli 10 maddede özetledi:
No Code & Low Code Patformda Yazılım Geliştirmenin 10 Artısı
Xpodium, yazılıma erişimi daha da hızlandıracak
Yazılımla ilgili maliyetleri minimize ederek verimlilik sağlamayı amaçlayan Xpoda, Türkiye’de bir ilk olan “Hazır No Code Uygulamaları” mağazası Xpodium’u da yakın zamanda duyurdu. Yazılıma erişimi daha da kolaylaştırmayı hedefleyen Xpodium’da, Xpoda iş ortakları tarafından geliştirilen kurumsal iş uygulamaları, bir havuzda toplanarak şirketlerin ihtiyaçlarına göre kullanıma sunuluyor. Bir paket yazılım gibi satışa sunulan yazılımlar, iş ortakları tarafından şirketlerin taleplerine göre özelleştirilebiliyor.
Endüstriyel Şirketlerinin Neredeyse Yarısı Her Ay Ağ Sorunları Yaşıyor
1
MİA Teknoloji, Avrupa Deniz Güvenliğinin Geleceğini Şekillendirecek MARSEC Konsorsiyumunda Kritik Rol Üstleniyor
29825 kez okundu
2
Ming Teknoloji’nin Yeni Kurucu Ortağı ve CTO’su Yalçın Tarkan oldu
12793 kez okundu
3
ESET’ten Avrupa’nın enerji güvenliğini güçlendirecek stratejik ortaklık
3830 kez okundu
4
Hyperever, 2,2 Milyon Dolarlık Yatırım Aldı
3402 kez okundu
5
Netaş ve DT Cloud’dan Yerli Bulut Teknolojileri İçin Stratejik İş Birliği
3196 kez okundu
Tank üstü güvenlikte entegre yaklaşım
Kimya tesislerinde toksik gaz sızıntılarına karşı doğruluğu yüksek dedektör seçimi nasıl yapılır?
Endress+Hauser, iTHERM TrustSens ile İlaç üretiminde sıcaklık ölçümü
Çağdaş Cam, solar camda üretim kapasitesini 14 milyon metrekareye çıkarmaya hazırlanıyor
Toroslar EDAŞ Gaziantep’te yatırımlarını sürdürüyor
Tüpraş ile ABD Ticaret ve Kalkınma Ajansı’ndan iş birliği
“Döngüsel ekonomi, çimento sektörünün net sıfır dönüşümünü hızlandıracak”
Polisan Kansai Boya’nın kalan yüzde 50’si 93 milyon dolara satıldı
Arçelik, 200 milyon euroluk yatırımla Manisa’da ileri teknoloji fabrikasını açtı
Yıllık 100 bin araç kapasiteli K9 Projesinde ilk banttan inen model Fiat Dobló oldu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.