49,1733$%0,07
55,3853€%0,37
65,2975£%0,54
6.577,48%0,55
4.157,54%0,42
%
02:00
1919 yılında Trieste’de temelleri atılan; gemi acenteliği, liman işletmeciliği ve hasar yönetimi alanlarında küresel bir ekosistem yöneten Samer & Co. Shipping, Türkiye’deki birinci yılını iş ortakları ve basın mensuplarıyla bir araya gelerek kutladı. Quick Tower Ataşehir’deki İstanbul Merkez Ofis’te gerçekleşen buluşmada, şirketin Türkiye-Avrupa hattındaki 40 yıllık tecrübesini nasıl bir “operasyonel mükemmellik” modeline dönüştürdüğü paylaşıldı.
Sadece Bir Hat Değil, Global Bir Lojistik Hub: Türkiye
Samer & Co. Shipping Türkiye, operasyonlarını yalnızca İtalya ve Avrupa hattıyla sınırlı tutmayıp, Türkiye’yi dünyanın farklı bölgeleri için stratejik bir transit ve dağıtım merkezi (hub) olarak konumlandırıyor. Şirket; denizyolu konteyner taşımacılığından zaman kritik havayolu gönderilerine kadar geniş bir yelpazede uçtan uca çözümler sunuyor.
Buluşmada konuşan Samer & Co. Shipping Yönetim Kurulu Başkanı Enrico Samer, Türkiye’nin stratejik önemine vurgu yaptı: “Bizim için Türkiye, Avrupa’ya açılan bir kapı değil, küresel lojistik yapımızın kalbidir. 1980’lerden bu yana ‘Deniz Otoyolu’ modelimizle bu topraklara inanıyoruz. Bugün burada sadece 1. yılımızı değil, Trieste Serbest Limanı üzerinden kurduğumuz intermodal köprüyü denizyolu, havayolu ve multimodal çözümlerle tüm dünyaya bağlama vizyonumuzu paylaşıyoruz. Türkiye ile olan ekonomik dostluğumuz artık çok daha derin bir uzmanlıkla taçlanıyor.”
Karmaşık Süreçlerde Uzmanlık: Proje ve Ağır Yük Taşımacılığı
Samer & Co. Shipping Türkiye, özellikle enerji, endüstriyel tesis ve ağır sanayi sektörleri için sunduğu özel mühendislik çözümleriyle fark yaratıyor. Yüksek tonajlı proje kargolarının yönetiminde operasyonel tecrübesini konuşturan şirket, karmaşık lojistik süreçlerini güvenli ve hızlı şekilde yönetmeyi hedefliyor.
Samer & Co. Shipping Türkiye Genel Müdürü Ebru Metinoğlu Demirel, şirketin hizmet çeşitliliğine dikkat çekti: “Müşterilerimize sadece taşımacılık değil, bir mühendislik vizyonu sunuyoruz. Standart konteyner yüklemelerinden, devasa endüstriyel tesislerin taşınmasına kadar her aşamada ‘360 derece lojistik’ prensibiyle hareket ediyoruz. Türkiye’nin üretim gücünü, global acente ağımız ve intermodal altyapımızla birleştirerek, ihracatçımıza hız ve maliyet avantajı sağlayan sürdürülebilir modeller geliştiriyoruz.”
Lojistik Koridorunda 40 Yıllık “İz”
Şirketin Yönetim Kurulu Üyesi Levent Aydinç ise sektördeki dönüşümü şu sözlerle özetledi: “Lojistik artık sadece bir noktadan diğerine yük taşımak değil; hasar yönetiminden özel proje mühendisliğine kadar uzanan dev bir ekosistemi yönetiyor. 40 yıla yaklaşan Türkiye deneyimimiz, bize karmaşık lojistik ihtiyaçları analiz etme ve en zorlu coğrafyalarda bile operasyonel güven sağlama kabiliyeti kazandırdı. Türkiye-Avrupa hattındaki liderliğimizi, havayolu ve proje taşımacılığı gibi katma değerli alanlarla pekiştirmeye kararlıyız.”
İki Ülke Arasında Güçlü Perspektif
Aynı zamanda Türkiye’nin İtalya’daki Fahri Konsolosu olan Enrico Samer’in katılımıyla gerçekleşen bu özel buluşma, lojistiğin ötesinde Türkiye-İtalya ekonomik ilişkilerine dair de güçlü bir perspektif sundu. Samer & Co. Shipping, Türkiye’deki varlığını teknolojik dönüşüm ve sürdürülebilir taşımacılık vizyonuyla büyütmeye devam edecek.
Siemens Türkiye ile Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi, Kritik Bir İş Birliğine İmza Attı
1
MAN Truck & Bus’tan Avrupa Servis Ağına 300 Milyon Euro’luk Yatırım
47819 kez okundu
2
Siemens Türkiye, İnsana Ve Organizasyona Değer Katarak Büyüyor
43981 kez okundu
3
Enocta, Aquila’ya Katıldı
32201 kez okundu
4
Limak Çimento’nun Anka Fabrikası, Dünyanın En Verimli Çimento Tesislerinden Biri Oldu
20442 kez okundu
5
Orta Koridoru Güçlendirecek Demiryolu Projesine Cengiz İnşaat İmzası
19359 kez okundu
ASAŞ’ın raylı sistemler sektörüne yön veren 150MN ekstrüzyon pres yatırımı…
Abdi İbrahim’in uluslararası büyüme yolculuğunda yeni durak: Kuzey Makedonya
Enflasyon TÜİK’e göre yüzde 29,73, ENAG’a göre yüzde 46,61
Bir pamuklu tişört için 2.700 litre su…
ROKETSAN, Azerbaycan ile güçlü iş birliğini üretim boyutuna taşıyor
“Türkiye otomotiv sanayisinin Avrupa ekosistemindeki yeri korunmalıdır”
Gri suyun geri kazanımı şebeke suyu kullanımını yarı yarıya azaltıyor
Çolakoğlu Metalurji 2026 dekarbonizasyon hedefini bir yıl erken aştı
Bakır, nikel, alüminyum: Enerji dönüşümü 2035’e kadar metallere olan talebi artıracak
Aksa Enerji kurulu gücünü 6.200 MW’a, FAVÖK’ünü841 milyon ABD dolarına taşımayı hedefliyor
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.