DOLAR

45,2057$% 0

EURO

53,0405% -0.11

STERLİN

61,4917£% -0.18

GRAM ALTIN

6.702,45%-0,19

ONS

4.613,72%-0,18

BİST100

14.442,56%0,92

Sabah Vakti a 02:00
İstanbul PARÇALI BULUTLU 12°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Almark Logistics, Rusya’ya Deniz Koridoru Oluşturdu

Kuzey Avrasya’ya güçlü bir altyapı kuran Almark Logistics, Ambarlı ile Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları arasında deniz yolu taşımalarına başladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik İstatistiklerine göre, ocak-ağustos döneminde limanlarda ithalat ve ihracat amacıyla elleçlenen yük miktarı yaklaşık yüzde 3, konteyner miktarı yüzde 2 arttı. Karadeniz üzerinden gerçekleştirilen taşımlarda hareketlilik sürerken, Türkiye’nin limanlarına en fazla yük ise Rusya’dan yapılan taşımalarla geldi.

Rusya’da yaygın bir lojistik ağla hizmet veren Almark Logistics’in, Ambarlı ile Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları arasında başlayan deniz yolu taşımaları da büyük ilgi görüyor.

Almark Logistics Genel Müdürü Onur Güvenler, ağustosta başlayan hizmet kapsamında, kapıdan kapıya, limandan limana, transit gibi farklı teslim modellerinde de yüklemeler yaptıklarını ve beklentilerinin üzerinde bir ilgi gördüklerini aktardı.

“Novorossiysk’e 3, Saint Petersburg’a 12 günde ulaşıyoruz”

Ambarlı – Novorossiysk ve Saint Petersburg hatlarında çoğunlukla 40’lık konteynerler olmak üzere farklı ölçülerdeki konteynerler ile yükleme yapabildiklerini anlatan Güvenler,Novorossiysk Limanı’na ortalama 3 günde, Saint Petersburg Limanı’na ise 12-15 günde ulaştıklarını dile getirdi.

Güvenler, Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları üzerinden Rusya ve Belarus’un tamamına ulaştıklarına dikkati çekerek, şunları da kaydetti:

“Moskova, Krasnodar, Kazan, Rostov, Yekaterinburg, Minsk gibi önemli ticaret merkezleri başta olmak üzere Rusya ve Belarus’un tüm şehirlerine ulaşıyoruz. Deniz yolu bağlantısıyla demir yolu ve kara yolu ile alternatif sunarak gümrük, fabrika, depo teslimatları yapıyoruz. Rusya’daki şirketimizde çalışan, her iki ülkenin dilini konuşabilen ve yasal mevzuatına hâkim ekibimiz sayesinde hızlı, güvenli ve maliyet etkin çözümler geliştiriyoruz.”

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Horoz Lojistik, Yeni Atamalar ile Yoluna Güçlenerek Devam Ediyor

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.