49,0131$%0,06
55,6678€%0,14
65,0953£%0,52
6.557,50%-0,45
4.157,55%-0,58
%
02:00
Kış, sürücülerin en az sevdikleri mevsim olabilir. Çünkü yolların tehlikeli olmasının yanı sıra kışa hazırlıksız yakalanmak ve trafikte ön görülemeyen durumlar, kış aylarında sürüşü daha da zorlaştırır. Continental Lastik Uzmanı Andreas Schlenke, bu soğuk mevsimi yolda güvenli bir şekilde geçirmek için özellikle üç konuda yapılması gerekenlere dikkat çekiyor.
İLK HATA: GEÇ LASTIK DEĞIŞIMI
Dondurucu bir sabah işe giderken yaz lastiklerinizi değiştirmeyi düşünüyorsanız artık kış lastiklerine veya dört mevsim lastiklere geçmenin zamanı gelmiş demektir. Kış lastikleri, özellikle yoğun kar yağışı veya dağ yollarının olduğu bölgelerde yol güvenliği açısından son derece önemlidir. Kış lastiklerinin kauçuk bileşimi, soğukta daha iyi bir yol tutuşu ve fren performansı sağlar. Ayrıca sırt desenleri, ıslak yollar, buz ve kar için özel olarak tasarlanmıştır. Andreas Schlenke, “Kış lastiklerinin diş derinlikleri, özellikle karda yol tutuşu açısından çok önemlidir, çünkü sürüş anında kanallara sıkışan kar, yoldaki karla kenetlenerek kaymayı önleyen bir sistem görevi görür” diyor.
İKINCI HATA: LASTIK BASINCININ KONTROL EDILMEMESI
Kış mevsiminde lastik basıncı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çünkü sıcaklıkların düşmesi, lastik basıncının her 10°C’de 0,07 ila 0,14 bar arasında azalmasına neden olur. Andreas Schlenke, “Doğru lastik basıncı, yalnızca gerekli yol tutuşu ve çekişi sağlamakla kalmaz ayrıca yakıt tüketimini düşürerek CO2 emisyonlarını da azaltır” diyor. Lastik basıncı izleme sistemi olan araçlarda da kış aylarında lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi öneriliyor.
ÜÇÜNCÜ HATA: LASTIKLERI YANLIŞ KULLANMAK
Mevsimsel lastikleri zamanında değiştirmek sürüş güvenliği açısından çok önemlidir. Ancak yanlış ve bilinçsizce kullanılan lastiklerin sadece değiştirilmesi değil, tamamen yenilenmesi de gerekebilir. Bu, yanlış depolama veya dikkatsiz sürüş tarzından kaynaklanabilir. Andreas Schlenke, “Lastiklerin sürdürülebilir ve hepsinden önemlisi güvenli kullanımı için sürücülerin kışın öngörülü bir sürüş tarzını benimsemeleri, ani hızlanma ve ani frenden kaçınmaları gerekir” diyerek bu durumu açıklıyor. Kış lastiklerinin yaz aylarında doğru şekilde saklanmasıyla da ömürleri ciddi anlamda uzuyor. Schlenke, “Her şeyden önce lastiklerin karanlık ve serin bir yerde depolanmaları önemlidir” diye doğru saklama koşullarına da dikkat çekiyor.
Citroën’in Elektrikli ‘Yol Arkadaşı’ Ami
1
GABORAS ve RE-OS’tan Gayrimenkul Sektörüne Stratejik Dijital Güç Birliği
81570 kez okundu
2
Amgen Türkiye’de Üst Düzey Atama
22636 kez okundu
3
Orzax, ‘THE FUTURE IS NOW’ Temasıyla 2026 Yol Haritasını Paylaştı
18061 kez okundu
4
Zonguldak’ta Maden Ocağında Göçük
17861 kez okundu
5
Deneyim Mimarlığı, Verimliliği ve Müşteri Sadakatini Artıyor
16605 kez okundu
Aksa Enerji kurulu gücünü 6.200 MW’a, FAVÖK’ünü841 milyon ABD dolarına taşımayı hedefliyor
Ceyhan Organize Sanayi Bölgesi ilk kez doğalgazla buluştu
BOTAŞ’tan, Ceyhan terminali için yeni boru hattı ihalesi…
ROKETSAN, Yapay Zekâ Hackathonu ile savunmanın geleceğini bugünden tasarlıyor
Beta Enerji’nin 130 milyon dolarlık dev yatırımında sona gelindi
Türkiye’den Azerbaycan’a 58,6 milyon dolarlık enerji depolama projesi
Otokar’da, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk için Mercedes-Benz Conecto’nun seri üretimi başladı
Makine sektörü 8 ayda 18,8 milyar dolar ihracat yaptı
Çağdaş Cam solar cam üretim kapasitesini 2,8 kat artırıyor
Enerji depolamada 28 bin MW’ı aşan kapasite yeni yatırım gündemini şekillendiriyor